Object

Description:

Celem pracy było opracowanie metody oceny ryzyka wystąpienia zdarzeń niepożądanych w systemie eksploatacji środków transportu i weryfikacja możliwości jej zastosowania do racjonalnego sterowania procesem eksploatacji przy jednoczesnym zapewnieniu odpowiednio wysokiego poziomu gotowości użytkowanych obiektów technicznych. Zakres pracy obejmuje zagadnienia teoretyczne i badawcze dotyczące oceny ryzyka wystąpienia zdarzeń niepożądanych w systemie eksploatacji autobusów miejskich realizujących przewóz pasażerów na terenie wybranej aglomeracji miejskiej. W pracy opisano opracowaną metodę, dokonano analizy ryzyka z zastosowaniem modelu semimarkowskiego oraz zaproponowano sposób ewaluacji ryzyka. Zbudowano model decyzyjny wyboru suboptymalnych strategii sterowania badanym procesem przy uwzględnieniu dwóch kierunków decyzyjnych – ryzyka oraz gotowości. Wybór strategii dokonywany jest za pomocą opracowanego programu komputerowego przy zastosowaniu algorytmu symulowanego wyżarzania oraz frontu Pareto. Przeprowadzono analizę wyników badań w oparciu o rzeczywiste dane pochodzące z systemu eksploatacji autobusów miejskich. Zostały sformułowane wnioski oraz koncepcja podjęcia dalszych badań

Contributor:

Migawa, Klaudiusz. Promotor

Publisher:

Politechnika Bydgoska

Place of publication:

Bydgoszcz

Resource Identifier:

oai:dlibra.pbs.edu.pl:4507

Oryginal identifier:

D 615

Language:

pol ; eng

Relation:

Wydział Inżynierii Mechanicznej

Rights Management:

Wszystkie prawa zastrzeżone

Rights Holder:

Sołtysiak, Agnieszka

License:

Licencja PBŚ

Access Rights:

Dostęp wyłącznie w sieci lokalnej Politechniki Bydgoskiej

Original in:

Biblioteka Politechniki Bydgoskiej